Par instrumentu un karstumu
Vai ir jāievēro kaut kādi īpaši lietošanas nosacījumi elektroinstrumentiem karstumā?
Mūsu platuma grādos, kad ekstrēmas gaisa temperatūras ir retums vai arī nav sastopamas, būtisku kaitējumu elektroinstrumentiem ar elektrobarošanu karstums nevar nodarīt. Ja nu vienīgi uzglabājot instrumentus , piemēram, automašīnā saulē, kur temperatūras var sasniegt 40 un vai grādus pēc Celsija skalas, piemēram, perforatoriem, kuriem mehānismā ir bieza smērviela, tā var kļūt viskoza un iztecēt. Strādājot temperatūrās, kas jau ir ap 30 grādiem, arī jāņem vērā, ka instrumenti vairāk uzkarst, jo dzesēšanas process ir vājāks, kas savukārt ir lielāka slodze instrumentam un var izraisīt tā ātrāku nolietojumu.
Toties jābūt piesardzīgākiem ar visiem akumulatora instrumentiem, gan ar niķeļa-kadmija/vai melhiora , gan ar litija jonu akumulatoriem.
Pie karstākās temperatūras akumulatori ātrāk izlādējas. Un konkrēti litija jonu akumulatoriem (pie 40 grādiem) var nostrādāt aizsardzības mehānisms pret pārkaršanu un tie var atteikties darboties. Jāņem vēra, ka arī atdziestot un sasniedzot pieļaujamo darba temperatūru, akumulatori var būt izlādējušies un neveikt savu funkciju, tāpēc, iespējams, ir nepieciešama uzlādēšana lai atsāktu darbu. Pārkaršana nav ieteicama nevienam akumulatoram, jo tas samazina akumulatora mūžu. Kā zināms, arī automašīnu akumulatori visbiežāk iziet no ierindas vai nu lielā salā, vai arī karstumā, kad notiek to pārkaršana.
Jauku vasaru!
Modris Mažis
Robert Bosch SIA
Bosch Latvijā | Bosch Latvijā
