Restaurētās tvaika lokomotīves GR-319 vārda došanas svētki
2014. gada 13. jūnijā plkst. 14:00 Gulbenes depo notiks restaurētās šaursliežu tvaika lokomotīves Gr-319 vārda došanas ceremonija, bet nākamajā dienā – 14. jūnijā Gulbenes kultūras centrā no plkst.9:30 līdz 13:00 – starptautiska konference par tēmu Tūrisms un kultūrvēsturiskie dzelzceļi. Pasākumā piedalīsies un ar ziņojumiem konferencē uzstāsies ārvalstu viesi no vairākām starptautiskām dzelzceļa organizācijām. Uz atjaunotās tvaika lokomotīves svētkiem aicināti kaimiņvalstu kolēģi, Latvijas valdības un parlamenta pārstāvji, kā arī LDZ vadība, preses pārstāvji un visi, kas ir atbalstījuši tvaika lokomotīves restaurācijas projektu.
Tvaika lokomotīves Gr-319 restaurācija tika uzsākta 2007. gadā, un tās atjaunošanu līdztekus saviem tiešajiem darba pienākumiem veikuši SIA „Gulbenes-Alūksnes bānītis” speciālisti, atsevišķos darba posmos piesaistot Bānīša voluntierus, tajā skaitā arī valsts akciju sabiedrības Latvijas dzelzceļš (LDZ) darbiniekus. Lokomotīves restaurāciju atbalstījusi VAS Latvijas dzelzceļš, tās meitas uzņēmumi: SIA LDZ Ritošā sastāva serviss un SIA LDZ Cargo, kā arī SIA Rīgas laku un krāsu rūpnīca.
Tvaika lokomotīve Gr-319 izgatavota 1951. gadā pēc Padomju Savienības pasūtījuma Vācijā – K.Marksa vārdā nosauktajā bijušajā Orenstein&Koppel lokomotīvju būves rūpnīcā Potsdamā. Līdz 1964. gadam lokomotīve izmantota Latvijā – Liepājas lokomotīvju depo, no kurienes pārvesta uz Ukrainu. 1990. gadā no pēdējās darba vietas Vapņarkas depo, pateicoties igauņu dzelzceļa entuziastiem tā nonāca Lavasāres dzelzceļa muzeja kolekcijā Igaunijā. Uz savstarpējās sadarbības līguma pamata 2007. gadā lokomotīve tika nodota SIA Gulbenes-Alūksnes bānītis rīcībā.
Restaurēto tvaika lokomotīvi izmantos tūristu pārvadāšanai Gulbenes-Alūksnes šaursliežu dzelzceļā jeb Bānītī, kas ir valsts nozīmes vēstures piemineklis un iecienīts tūrisma objekts. Turklāt Bānītis ir vienīgais vispārējās lietošanas šaursliežu dzelzceļš Baltijas valstīs, kur joprojām tiek uzturēti regulārie pasažieru pārvadājumi, izmantojot vēsturisko ritošo sastāvu un dzelzceļa infrastruktūru.
Ņemot vērā, ka Bānītis ir viens populārākajiem Vidzemes reģiona tūrisma objektiem, kuram ir liels potenciāls reģiona tūrisma un ekonomiskās attīstības veicināšanai, Gulbenē 14. maijā tiek organizēta starptautiska konference, lai dalītos ar pieredzi par kultūrvēsturisko dzelzceļu labāku izmantošanu reģionālās attīstības interesēs. Konferencē pieredzē dalīsies tūrisma un muzejdzelzceļu jomas speciālisti no Lielbritānijas un Nīderlandes, kas pārstāv tādas nozīmīgas starptautiskas organizācijas kā Eiropas tūrisma un muzejdzelzceļu federācija (FEDECRAIL), Mantojuma dzelzceļu asociācija (HRA) un Jaunās Eiropas dzelzceļa mantojuma fonds (NERHT), kurš ir arī viens no šīs konferences ierosinātājiem.
Pasākumu organizē SIA Gulbenes-Alūksnes bānītis, sadarbībā ar Gulbenes un Alūksnes novada pašvaldībām un Latvijas Industriālā mantojuma fondu.
