Kāpēc jāpieskata automašīnas zobsiksna?
Zobsiksna jāpieskata. Ja tā plīst, tad arī motors iespējams vairs nebūs lietojams.
Viltīgā zobsiksna
Ja zobsiksnu laicīgi nenomaina, tad plīstot zobsiksnai, tiek sabojāts motors, iespējams, skāde tiek nodarīta tik liela, ka dzinējs vairs nav remontējams, bet jāmeklē jauns. Dažkārt lētāk pat iegādāties citu, lietotu automašīnu, nevis šādu remontēt.
Kad jāmaina?
Zobsiksna jāmaina aptuveni plus mīnus ik pēc 100 000 kilometru nobraukuma. Vai otrs atskaites punkts - aptuveni pēc 3 gadiem. Ja arī nobraukums ap 3 gadiem nav 100 000 km, jāņem vērā, ka zobsiksna mēdz novecot - "izkalst" - un arī plīst. Ļoti ieteicams nomainīt zobsiksnu, ja lietotais autiņš iegādāts no plača vai privātā īpašnieka, kur bieži vien par auto tehnisko stāvokli visu taisnību nepasaka.
Ieteicams
Papildus zobsiksnai, ieteicams mainīt arī spriegotājus un tā dēvētos parazītruļļus. Veciem parazītruļļiem ir niķis noķīlēt, sekas ir tā pašas - noķīlējot tie var saplēst zobsiksnu, neatkarīgi no tā, vai tā ir jauna vai veca.
Ja autiņš aprīkots nevis ar zobsiksnu, bet ķēdi, var gulēt mierīgi, jo ķēde ir gandrīz mūžīga.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]