2. maijā autošosejas un drift sezonas atklāšana

Abu disciplīnu pirmās šīs sezonas sacensības autosporta mīļotājiem sagādās ne mazums pārsteigumus, ātrumu un aizraujošu cīņu.

Gaidāmi pārsteigumi

Ņemot vērā, ka autošosejas sacensībās nenotiek sportistu iepriekšējā pieteikšanās sacensībām, šobrīd ir ļoti grūti paredzēt kādus pārsteigumus pa ziemu ir sagādājuši Latvijas un Baltijas autosportisti. Taču neskatoties uz to, kopā ar pirmajām bezdelīgām, ir parādījušās arī dažādas ziņas par to ko varam sagaidīt – viens no šīs sezonas pārsteigumiem ir rallija līdzjutējiem vairāk pazīstamā sportista Krišjāņa Caunes lēmums atkal startēt autošosejas disciplīnā. Krišjānis vismaz pirmajās šīs sezonas sacensībās būs redzams pie Nacionālās klases noteikumiem atbilstoša BMW 320 stūres. Savukārt Nacionālās klases pilots Kristaps Blušs ir nolēmis HGK komandas autošosejas spēkratu nomainīt pret šīs pašas komandas PRO drift sacensībām sagatavotu BMW M3. Pārsteigumu sagatavojis arī Latvijas drifta kustības krusttēvs Gvido Elksnis – viņš drifta sacensībās startēs ar jaunu sporta automobili, kas nav BMW. Ievērības cienīga ziņa ir arī jaunās autosporta komandas "Monster Energy Team" debija ar tādiem pilotiem kā Gatis Lapāns un Jānis Eglīte.

Auto pārbūve pirms sacensībām

Atbildot uz jautājumu par savu jauno sporta automobili, Gvido Elksnis veiksmīgi saglabā intrigu, taču atklāj citu interesantu informāciju: "Šobrīd jaudīgi astoņu cilindru motori iekaro driftu! Drifta automobiļu sagatavošana ir sasniegusi jaunus apmērus, darbnīcās auto piedzīvo ļoti vērienīgas pārbūves, kā rezultātā kļūst daudz vieglāki, labāk vadāmi un krietni jaudīgāki. Šobrīd visi vadošie sportisti pāriet uz astoņu cilindru dzinējiem, kas, pateicoties alumīnija blokiem nav nemaz tik smagi, kā varētu liekties. Jau ir zināms, ka Gata Lapāna BMW E30 ir iebūvēts 4,4 litru dzinējs no BMW X5, ko papildina modificēta piekare no BMW M3 E46, ka Jāņa Eglītes BMW E30 automobilī vietu ir atradis 4 litru dzinējs no Dakāras rallijreidam būvēta OSCAR sporta automobiļa. Arī kaimiņvalstu sportisti nestāv uz vietas – Igaunijas čempions Eduards Vahamets ir sagatavojis BMW E28 ar 4,4 litru dzinēju, toties Lietuvas drifta karalis Kestutis Petronis ir palicis pie nemainīgām vērtībām – Nissan S13. Es? Es startēšu ar jaunu auto."

Skatītājiem pieejami arī treniņi

Šo sacensību organizatori "Baltic Motorsport Partners" un "HGK Motorsport" ir nolēmuši 1. maijā Biķerniekos notiekošos treniņus padarīt pieejamus arī skatītājiem. Līdz ar to Biķernieku tribīnes sestdien tiks atvērtas un skatītājiem būs pieejamas par simbolisku, viena lata ieejas maksu. Brīvie treniņi dalībniekiem sāksies jau no 10 rītā, taču sacensību oficiālie treniņi notiks no pulksten 16:00 līdz 19:00. Ar precīzāku treniņu grafiku iespējams iepazīties "HGK Motorsport" mājas lapā hgksport.com

Katrs var iejusties autosportista lomā, kā arī atpūsties kopā ar tiem

Jaunatklātā Ātruma Cilts kartinga halle, kurā jau ir atklāta arī kafejnīca, visiem autošosejas un drift sacensību apmeklētājiem piedāvā unikālu iespēju, uzrādot sacensību skatīja biļeti, saņemt viena lata atlaidi 10 minūšu ilgam braucienam ar kartingu. Ņemot vērā, ka Ātruma Cilts kartinga halle atrodas blakus Biķernieku trasei un ka ir prognozējama liela braukt gribētāju interese, akcija sacensību skatītājiem notiks nedēļu - līdz 9. maijam.

Savukārt klubs Kefīrs 2. maija vakarā, jau pulksten 21:00, par godu autošosejas un drifta sacensību sezonas sākumam rīkos aizraujošu ballīti, kurā būs iespējams satikt arī sportistus.

Svētdien, 2. maijā sacensību diena sāksies ar kvalifikācijas braucieniem, taču sacensību braucieni sāksies ar svinīgo atklāšanu pulksten 13:30 (ieeja trases teretorijā no pulksten 12:30) un noslēgsies ar apbalvošanu astoņos vakarā. Biļetes uz sacensībām iepriekšpārdošanā ir pieejamas Biļešu Serviss kasēs un Statoil degvielas uzpildes stacijās. Papildus informāciju par sacensībām iespējams atrast hgksport.com